Останавливают ли производственную линию при замене катализатора?

1
Катализатор, устройство и немного теории.

Что такое катализатор?

Основные признаки неисправного катализатора.

Катализатор - это кусок выхлопной системы, в который встроены множество трубок в виде сот, сквозь которые проходят газы. Соты нужны для того, чтобы увеличить площадь контакта выхлопных газов с поверхностью, на которую нанесен тонкий слой платино-иридиевого сплава. Hедогоревшие остатки (СО, HС, NO), касаясь поверхности каталитического слоя, окисляются до конца кислородом, присутствующим также в выхлопных газах. В результате реакции выделяется тепло, разогревающее катализатор, тем самым активизируется реакция окисления. Есть ещё один момент, влияющий на работоспособность выпускной системы. Катализатор работоспособен, когда хорошо прогрет. Поэтому его устанавливают настолько близко к двигателю, насколько возможно. Из-за этого сильно сокращается длина "штанов", что отрицательно влияет на резонанс в выпускной системе. Иногда, понимая, что из-за конструктивных...

0 0
2
Обзор отзывов о замене катализаторов на пламегасители

Современные автомобили воплотили в своей конструкции множество инженерных решений, обеспечивающих комфортность использования водителям и пассажирам, а также максимально дружелюбное отношение к окружающей среде. Небольшой шум при движении и минимальное загрязнение воздуха образующимися в процессе работы двигателя химическими веществами во многом достигается правильной работой выхлопной системы автомобиля. Но, к сожалению, для всех деталей существует свой срок эксплуатации, после которого необходимо производить их замену, что в разной степени накладно для кармана автовладельца.

Для выхлопной системы самым дорогостоящим и требующим особого внимания элементом является каталитический нейтрализатор (катализатор), служащий для максимальной очистки смеси продуктов горения. Поскольку российское законодательство довольно лояльно относится к степени очистки выхлопных газов автомобиля, возможна замена катализатора не только на...

0 0
3

КАТАЛИЗАТОР И ОШИБКА P0420
На вашей приборной панели загорелся Check Engine, диагностика автомобиля и считывание ошибок простейшим OBD2 сканером (ELM327 или CreaderV) показывает код P0420. Этот код обозначает вышедший из строя катализатор. Действительно ли это значит, что ваш катализатор выработал свой ресурс и нуждается в замене? Новый катализатор может стоить от $ 600 до $ 2000 или больше, если вы владеете эксклюзивным автомобилем, либо аппетиты вашего автомобильного дилера высоки. Также вам предстоят издержки по оплате работ по его замене, так как в зависимости от сложности работ сумма может составить до половины стоимости нового. Так или иначе замена катализатора обходится владельцу автомобиля очень дорого, но это необходимо, так как при неисправном катализаторе двигатель автомобиля переходит в аварийный режим работы. Как вы понимаете, вождение такого автомобиля удовольствия не доставляет. Но всегда ли нужно менять катализатор? Быть может есть шанс обойтись «малой...

0 0
4
Катализатор стал обязательной опцией для современных автомобилей. Его предназначение – окислять вредные соединения, содержащиеся в выхлопных газах. К сожалению, катализатор невечен и имеет достаточно хрупкую конструкцию. Многие владельцы подержанных автомобилей уверены, что катализатор – это бесполезная деталь, уменьшающая мощность мотора. Так ли это? Попробуем разобраться.
МИФ: "Катализатор дожигает несгоревшее топливо"
ПРАВДА:
Это не совсем так. Предназначение катализатора – окислять вредные соединения, содержащиеся в выхлопных газах. Катализатор представляет собой керамическую конструкцию в виде сот. Соты нужны для того, чтобы увеличить площадь контакта выхлопных газов с поверхностью, на которую нанесен тонкий слой платино-иридиевого сплава – химического катализатора. Недогоревшие ядовитые остатки – окись углерода (CO, т.е. угарный газ), несгоревшие углеводороды (CH, т.е. сажа) и оксиды азота (NO, NO2), – касаясь поверхности каталитического слоя, окисляются...
0 0
5
Что такое авто Катализатор и чем его заменить? Для чего нужен катализатор на машине и как заменить или убрать его?

Катализатор — это деталь системы выхлопа машины, который предназначен для дожигания выхлопных газов до экологически чистых норм. Катализатора размещен или на приемной трубе, или после нее. Внутри катализатора расположены соты необходимые для того, чтоб прирастить площадь контакта выхлопных газов с поверхностью керамики, на которую наносится слой платинового сплава.

Недогоревшие остатки газов касаясь поверхности каталитического слоя, окисляются до конца с кислородом, присутствующим в том же в выхлопном газе. В итоге реакции выделяется тепло, и разогревает катализатор тем самым, активируется реакция окисления. В итоге на выходе из катализатора выхлопные газы имеют концентрацию СО2. Эта концентрация соответствует нормам ЕС!

Есть 2 вида конструкций, применяемых в катализаторе — это конструкция по типу «соты» и «глиняные бусины». Большая часть авто...

0 0
6
Цитата(luzzzer @ 10.3.2013, 10:03)

Сегодня где-то вычитал,что на Лачетти после 100 тыщ нужно менять катализатор...Или убирать...Бред ведь?


так тошно брЭдд!!Цитата(sapphir @ 10.3.2013, 10:07)

В принципе тут люди и на половине этого пробега меняли/пробивали и кто то даже увеличение тяги ощущал...


сказки придуманные сервисменнами (отечественными), для выкачки бабла..Цитата(max_mad @ 10.3.2013, 10:09)

7 лет и 110 тыщ пробега, кат не менял, проблем не испытываю.


+ 100%Цитата(lseek @ 10.3.2013, 10:12)

Я свой на 105 снял... особой необходимости не было.. так сказать превентивные меры


ну энто Вы поспешили.. Цитата(Serg @ 10.3.2013, 10:31)

Почти аналогично.
8 лет и 198 тык пробега.


+100%Цитата(СВЯТОСЛАВ РУСЛАНОВИЧ @ 10.3.2013, 10:40)

Если катализатор чист его лучше не трогать,пусть приносит пользу экологии.
Все зависит от того,как ведет себя двигатель,если масло жрет-значит напрягает кат,если вопросов по тяге и...

0 0
7

Каждый владелец подержанного автомобиля рано или поздно сталкивается с желанием удалить катализатор. Одни бояться что катализатор откажет в самый не подходящий момент, вторые полагают что сильно потрёпанный отечественным бензином "каталик" мешает мотору дышать полной грудью, третьи полагают что удалив лишнее сопротивление на выпуске прибавят мощности двигателю и уменьшат расход топлива. Однако большинство автолюбителей залезших с ломом под капот ждёт не приятный сюрприз - ЭБУ (блок управления двигателем) видит отсутствие изменений отработавших газов до и после катализатора и выдаёт ошибку.

Пути обхода , всякого рода обманки и перепрошивки в данном материале я упоминать не буду - в каждом случае это свой метод ( широко обсуждается на различных автомобильных форумах по моделям).

Рассмотрим лишь корень зла - состояние катализатора. А стоило ли его вообще удалять? Многие ориентируются по своим субъективным ощущениям: стала плохо тянуть, "я точно знаю что забился...

0 0
8

У меня есть несколько статей по катализаторам (для начала рекомендую, что это такое). Если вы уже не «чайник», то однозначно сталкивались с выходом из строя этого фильтра. От времени он забивается и выходит из строя, иногда даже оплавляется и восстановить или прочистить его не реально. Поэтому у вас два выбора, купить новый (оригинальный или универсальный), либо заменить его, на пламегаситель. Если с первым пунктом все вроде бы понятно, то вот второй, пугает многих из нас с вами. Действительно чем плоха замена на пламегаситель? Какие есть плюсы и минусы этой установки, сегодня будем разбирать …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

Сейчас в интернете огромное количество слухов, мифов и отзывов о таких установках. Одни говорят — что это хорошо, другие — что это совсем плохо (то есть одни минусы), основные мифы это:

Быстрее будет выходить из строя глушитель «Накроется» двигатель Автомобиль будет работать намного шумнее В машине будет невозможно ездить, можно будет «угореть» от...
0 0